CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – แอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อแผนการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและช้ายานพาหนะเร่งด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อโต้แย้งจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าแผนการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะส่งผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงได้ถ้าได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ตุลาการกล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงการซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่ผ่านมาในช่วงที่ช้าที่สุดของบังกะโลของปีเขากล่าวเสริมว่าหากคู่อริของแผนมีชัยชนะในศาลท้ายที่สุด ถนนสามารถแก้ไขและย้อนกลับไปดังที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนตัวของผู้อาศัยและผู้เยี่ยมชมทำให้เป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและทางเท้าที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟเขียวไฟแดงแบบซิงโครไนซ์

“นั่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชากรมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับเพื่อการแถลงข่าวในธ.ค. เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมด้วยข้อกำหนดว่าจำเป็นที่จะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ยกตัวอย่างเช่น แผนการทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างขวางของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติเตียนห่วงใยในมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้เขาโต้แย้งว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับในการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าผู้พิพากษาตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการฟ้องร้องคดีและไม่เผยตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละแนวทาง แต่ว่าถนนหลักผ่านแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มกิจการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการปิดกั้นแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับเพื่อการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเรายึดมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรบนแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายพสกนิกร ความปลอดภัย และความสะดวกทั่วๆไปที่แท้จริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในก.พ. 2025แต่ Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของแผนการจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็ตาม